清水混凝土質量控制解析

　　清水混凝土簡介

　　清水混凝土的本質特征是混凝土表觀顏色基本一致，氣泡小而少，呈現本質的美感。

　　如何控制混凝土表觀顏色分布與氣泡的排除是清水混凝土配制的關鍵。

　　模板

　　推薦選用清水混凝土專用模板，包括覆膜木模板、覆塑木模板、塑料模板、光滑鋼模板等等。

　　模板表面的處理效果直接影響到清水混凝土的表觀性能。每次混凝土澆筑前，需要對模板采取不同的處理措施，不同模板的處理如下：

　　鋼模板的處理措施

　　● 打磨：根據清水表觀等級要求的不同，對表面進行打磨或者拋光處理。

　　● 清洗：去除表面的油漬、污漬，防止出現銹跡。

　　● 干燥：去除表面水分，確保脫模劑的成膜效果。

　　● 拼裝：模板拼裝應確保接縫處無空隙。

　　● 刷脫模劑：保證脫模劑涂覆均勻，用量適當。

　　● 拆模后處理：拆模后的模板應用水槍沖刷模板表面粘附的水泥漿，盡量不使用刮刀抹面，進行干燥處理后備用。

　　木模板和塑料模板的處理措施

　　● 檢查面板清潔度：對模板表面進行清掃，先用濕毛巾擦拭，再使用干毛巾擦干，確保無灰塵等雜物。

　　● 拼裝：模板拼裝應確保接縫處無空隙，接縫處可以采取雙面膠粘合的方式，提高密閉性，防止因澆筑振搗而漏漿。

　　● 刷脫模劑：保證脫模劑涂覆均勻，用量適當。

　　● 拆模后處理：拆模后的模板應用水槍沖刷模板表面粘附的水泥漿，使用濕抹布去除頑固的水泥漿體，盡量不使用刮刀抹面，進行干燥處理后備用。

　　脫模劑

　　清水混凝土推薦選用與模板適應性好、成模快、保持時間長、排泡效果好的水性脫模劑。水性脫模劑效果應事先通過試驗決定，脫模劑應放置在陰涼處，脫模劑涂覆時間應盡可能控制在澆筑前一天進行，確保模板表面雜質較少。脫模劑涂覆過程中，宜選用羊毛刷，在同一部位刷涂兩次，保證脫模劑充分覆蓋，又可以控制用量。

　　原材料

　　水泥

　　水泥除滿足標準要求外，仍需控制以下要點：

　　● 水泥宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，優先選用質量穩定的硅酸鹽水泥，減少混合材料對清水混凝土表觀影響。

　　● 同一清水工程的水泥宜為同一廠家、同一品種、同一強度等級。

　　● 水泥宜有足夠的存儲量，水泥的顏色和技術參數在同一清水工程中宜保持一致。

　　● 水泥溫度不宜過高，最好低于40℃。

　　礦物摻合料

　　礦物摻合料要求如下：

　　● 礦物摻合料應能夠改善清水混凝土和易性，并且使清水混凝土密實度得到提高。

　　● 粉煤灰宜使用Ⅰ級灰，且保證同一工程使用的粉煤灰顏色基本一致，燒失量≤2%，顯微鏡能明顯觀測到玻璃體。

　　● 礦粉等級不低于S95，且礦粉顏色保證基本一致。

　　● 硅灰的氧化硅含量不低于95%，硅灰顏色穩定。使用過程中保證硅灰分散均勻，避免區域色差。

　　骨料

　　清水混凝土對粗細骨料的要求如下：

　　● 粗細骨料應分倉保存，需要經過均化進行堆放，采用全封閉雨棚遮蓋防曬防雨，防止揚塵和氣候變化造成生產波動，且儲量充足，確保材料的穩定性。

　　● 粗骨料應采用連續粒級，顏色應均勻，表面應潔凈，若級配不合理，應搭配同材質單粒級石子進行混搭。粗骨料的物理性能應符合表1的要求。

　　表1 粗骨料質量要求

　　● 細骨料宜采用中砂，細骨料的物理性能應符合表2的要求。

　　表2 細骨料質量要求

　　外加劑

　　應選用清水混凝土專用外加劑。外加劑應具有減少混凝土表面氣孔、改善色差的效果，并且可以使清水混凝土拌合物具有良好的和易性，穩定的粘度，能有效控制氣泡的孔徑、數量、保持率和排出方式，同時跟現場材料有良好的匹配性。

　　水

　　清水混凝土應使用潔凈的自來水，禁止使用污水、再生水等對表觀有影響的水。

　　清水混凝土生產與運輸控制

　　生產控制

　　清水混凝土生產控制如下：

　　● 清水混凝土生產前3天，應根據實際材料，先進行試驗，再生產。

　　● 生產前準備工作包括計量裝置校準、料倉與粉料儲罐確認、配合比確認等。

　　● 在清水混凝土生產過程中，必須保證按設計配合比進行投料，既要保證原材料的供應，又要保障混凝土質量，加強對原材料的抽樣檢查，結合實際情況調整用量。

　　● 攪拌機在投放原材料之前，要注意清洗內壁，防止清水混凝土出現質量問題。

　　● 在攪拌過程中，要掌握好準確的時間，通常比普通混凝土多攪拌20s～30s，以確保原材料混合均勻。

　　● 根據不同的攪拌機器，控制好每次的攪拌量，單次攪拌量不少于2方。

　　● 季節更是生產過程中必須考慮的因素，夏季要做好水溫的控制工作，降低出機口的混凝土溫度，確保材料能夠發揮效能，冬季外加劑容易受凍，影響混凝土質量，需確保攪拌站的整體溫度符合混凝土生產標準，適當利用鍋爐對水溫進行調整。

　　● 對新拌清水混凝土進行出廠性能檢驗，符合檢驗標準，方可出廠。

　　運輸控制

　　清水混凝土運輸控制如下：

　　● 運輸車在完成運輸后，都要及時地進行清理，將桶內的積水排空后再進行混凝土的運輸。

　　● 在運輸途中，要保持混凝土罐的緩慢轉動，避免出現混凝土離析、分層的現象。

　　● 根據工程施工連續澆筑的清水混凝土用量，適時調整車輛數量，確保用量滿足施工需求。

　　● 在施工現場，攪拌車應快速旋轉攪拌罐一分鐘以上再卸料，確保混凝土的均勻性。攪拌運輸車中斷卸料階段，應保持低速轉動，當卸料前需要在混凝土拌合物中摻入外加劑時，應在外加劑摻入后采用快檔旋轉攪拌罐進行攪拌，外加劑摻量和攪拌時間，應經試驗確定。

　　● 一般情況，盡可能采取夜間施工，避開炎熱的氣候和交通擁堵時段，保證運輸的連續性，減少因氣溫造成的流動性損失。

　　● 無論是夏季，還是冬季，都應對罐車進行包裹，一方面是降低表面溫度，減少對混凝土質量造成的影響;另一方面是減少熱量損失，防止混凝土出現凍結、離析，進而造成工程坍落度的波動。

　　清水混凝土施工、養護與修補控制

　　施工控制

　　清水混凝土施工控制如下：

　　● 在施工之前，要對清水混凝土進行檢測，不得有分層、離析等現象。在符合性能要求的情況下進行施工，對不符合的清水混凝土，不得擅自添加外加劑或者水，需要專業人員進行調整，并攪拌均勻。

　　● 清水混凝土澆筑前應保持模板內清潔、無積水。

　　● 豎向構件澆筑時，應嚴格控制分層澆筑的間隔時間，分層厚度不宜超過500mm。

　　● 清水混凝土應振搗均勻，嚴禁漏振、過振、欠振，振搗棒插入下層混凝土表面的深度應大于50mm。

　　● 混凝土必須連續澆筑，施工縫須留設在明縫處，避免因產生施工冷縫而影響混凝土的觀感質量。

　　● 掌握好混凝土振搗時間，以混凝土表面呈現均勻的水泥漿、不再有顯著下沉和大量氣泡上冒時為止。

　　● 混凝土上漿層需要用料擠出，防止清水混凝土上下層色差。

　　● 在夏季，高溫多雨的氣候特征，會對清水混凝土的性能產生嚴重的影響，應盡量避免陽光對混凝土的直射，既防止水分的蒸發，影響混凝土質量，又可以適當降低入模的溫度，提高施工的質量;要根據施工地區的天氣情況，及時采取防雨措施，在降雨量劇增時，應停止施工。

　　養護措施

　　在施工結束后，施工單位需要設計出具體的養護方案，在清水混凝土硬化過程中，注意對外部環境的檢測，采取一定的措施使環境更符合強度增長條件，帶模養護時間原則上不少于三天，過早拆除會使表面出現裂紋，既影響美觀，又影響耐久性，使混凝土的質量受到影響。在模板拆除后，要立刻進行覆膜養護，使清水混凝土能夠更好地進行水化，內部溫度緩慢降低。因此，需要根據實際采集的各部分溫度數據，準確推斷出拆模時間。

　　清水混凝土養護時，不得采用對混凝土表面有污染的養護材料和養護劑。達到齡期的清水混凝土表面應涂刷透明保護涂料。

　　修補措施

　　對成品的缺陷進行修復，也是后期工藝必不可缺的一部分，細微層面的缺陷更是不可忽視，修整時應采用與工程相同的混凝土，根據缺陷程度選擇適合的修整工藝，及時涂刷保護漆，使修補部位的清水混凝土黏合更加牢固，保證工程的長期耐用性。